橋梁加固改造貴嗎?
橋梁在建造的時候會使用大量的鋼筋混凝土,,積年累月的使用以及風雨的侵蝕,,局部會出現(xiàn)開裂等現(xiàn)象,此時就需要對其做橋梁碳纖維加固處理,。因為,,有保障的橋梁碳纖維加固工程采用的是碳纖維,這種材料輕巧結實,,只要合理的使用就不會改變橋梁構件現(xiàn)有的力學結構,。那么,橋梁碳纖維加固時有哪些主要步驟呢,?
橋梁加固的價值
顯然,,橋梁的加固與維修具有非常明顯的現(xiàn)實價值。服役橋維修加固的特點與新建橋梁工程相比,,服役橋的維修加固施工有不少特點,。首先,維修加固的標準與設計時所采用的標準往往會有不同,。由于服役有建筑物的存在,,以及未來使用年限要求的不同,橋梁加固或改建的標準不可能與設計時所采用的標準完全相同,。維修加固工作的難度要比新建時大,。維修加固橋梁建筑物的工作必須在不妨礙交通的條件下進行,因此,,往往會增加不少困難,。即使會使施工產生困難,,也必須盡量照顧交通,。為此,在橋梁維修加固工作中,,應從設計上和施工組織上采取有效措施,,盡量減少對交通的影響。再者,,橋梁的維修加固工作應充分利用原有結構,。
碳纖維材料選擇
碳纖維應選用不大于12k(1k=1000)的小絲束聚丙烯腈基PAN基纖,不得使用大絲束纖維,。玻璃纖維應選用S型玻璃纖維或E型玻璃纖維,,不得使用A型玻璃纖維或C型玻璃纖維,。碳纖維與玻璃纖維復合材料的主要力學性能,應符合規(guī)定,。芳綸纖維復合材料的力學指標參照《橋梁結構用芳綸纖維復合材料》(JT/T531-2004)執(zhí)行,。
橋梁加固用膠黏劑,根據(jù)所加固結構的重要程度分為A級膠與B級膠,。其中A級膠用于重要結構或構件的加固,,B級膠用于一般結構或構件的加固。橋梁承重結構構件加固用浸漬,、粘貼纖維復合材料的膠黏劑的安全性能指標必須符合相關規(guī)定,,不得使用不飽和聚酯樹脂、醇酸樹脂等作為浸漬,、粘貼膠黏劑,。浸漬、粘貼芳綸纖維復合材料用的膠黏劑,,其安全性能指標不應低于A級膠的要求,,采用的底膠與修補也應與之相匹配。
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