橋梁伸縮縫規(guī)范

橋梁伸縮縫的作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)。橋梁伸縮縫裝置是橋梁構(gòu)造的一部分，如果設(shè)計不當(dāng),、安裝質(zhì)量低劣,、缺乏科學(xué)的和及時養(yǎng)護(hù),，會在橋梁伸縮縫處引起跳車。橋頭伸縮縫處跳車問題是目前國內(nèi)公路較常見的道路病害，隨著我國公路的發(fā)展這個問題表現(xiàn)越來越突出。一般情況下,，在采購橋梁伸縮縫時，需要有橋梁伸縮縫的檢驗報告和合格證,。在使用中,，有時需要抽檢。因此,，有必要了解橋梁伸縮縫的檢測項目,。模塊化橋梁的伸縮縫應(yīng)張拉和壓縮，并進(jìn)行縱向,、豎向和橫向位移試驗,，以確定水平摩擦和位移均勻性。中梁、支撐梁及其連接件的應(yīng)力應(yīng)變值應(yīng)根據(jù)實際荷載進(jìn)行測量,。

伸縮縫提高強度

澆筑前,，應(yīng)將縫兩測鋪上塑料布,，以避免混凝土污染路面,。混凝土的坍落度應(yīng)﹤2cm,，為減小水灰比,，提高早期強度，可摻入外加劑,，減少混凝土表面收縮,，混凝土振搗密實后，用抹板搓出水泥漿,，分4至5次抹壓平整為止,。嚴(yán)格控制混凝土表面平整度，使其與伸縮縫裝置的頂面平齊,。公路橋梁伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi),，可確保徹底防水。同時,，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進(jìn)行更換或用硫化法對其進(jìn)行修補,。在邊梁的保護(hù)下，密封條不遭受車輪的直接碾壓,，且公路橋梁伸縮縫“V”型結(jié)構(gòu)能起到自行清除泥沙的作用,。密封條既能抗拉力，又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移,。相比之下,，伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。

伸縮縫施工管理

混凝土初凝后應(yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布,，養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不小于7晝夜,。同時養(yǎng)生期間應(yīng)由專人進(jìn)行交通管制，做好防護(hù)或封閉措施,，如在離橋頭兩側(cè)50m處用掛彩旗的繩子封閉交通,，并設(shè)立指示、警示標(biāo)志,，嚴(yán)禁車輛及行人通行,，確保混凝土質(zhì)量,。在砼施工過程中,，要求監(jiān)理、項目部技術(shù)人員實行全過程旁站，要求施工隊按照施工配合比寫好標(biāo)示牌,，并在拌和現(xiàn)場準(zhǔn)備一臺磅稱,，以備監(jiān)理人員隨時抽檢配合比，在拌和過程中督促施工隊做好砼抗壓,、抗折試件,，并由駐地辦試驗室不定期對砼進(jìn)行抽檢。