橋式伸縮縫施工價格

在溫度變化,、混凝土收縮、徐變以及荷載作用下,，上部結(jié)構(gòu)的變形都能在這個部位實現(xiàn),，保證行車平順,。安裝伸縮裝置的作用就是這樣,。我國橋梁伸縮縫一般設(shè)置在上結(jié)構(gòu)的活動端和橋臺上，以及各聯(lián)(孔)上結(jié)構(gòu)連接處,。普通公路橋在行車道和人行道上設(shè)置通長,，為保證結(jié)構(gòu)的自由變位，橋面連接處也應(yīng)設(shè)置通長,，以確保結(jié)構(gòu)的自由變位,，避免拉裂；連接處的橋面防水層應(yīng)適當(dāng)鋪設(shè),。如果采用敞口式橋梁伸縮縫,，還應(yīng)考慮便于清理垃圾，并在縫下設(shè)置截水引水裝置,，使積水排出橋外,，防止雨水侵蝕。我國對中型,、大型鐵路橋也同樣需要設(shè)置伸縮縫,，在道碴橋面上，應(yīng)考慮防止道碴跌落縫的措施,。橋上伸縮器長期暴露于大氣中,，使用環(huán)境較為惡劣，是橋梁結(jié)構(gòu)中易受破壞而較難修補的部位,。橋上伸縮縫的破壞,，又可能引起車輛的巨大沖擊載荷，使行車狀況惡化,，造成跳車、噪聲,、漏水,，嚴重時影響行車安全,，大大降低橋梁使用壽命，嚴重時甚至引發(fā)重大事故,，因此,，橋梁伸縮縫越來越受到重視。

伸縮縫修復(fù)

為保證橋梁伸縮縫橡膠條內(nèi)部無垃圾,、無泥,，并防止雨水沖刷，及時對橋梁伸縮縫進行檢查保護和修復(fù),。為防止膠條內(nèi)的水流向墩臺,，必須要對防水做好防水措施，以免因雨水腐蝕而損壞伸縮縫,。根據(jù)橋面和路面的不同,，伸縮縫兩端需要設(shè)置翹頭，長度和視點要根據(jù)橋面和路面的不同來設(shè)置,，通常安裝在橋的防撞墻內(nèi),。伸縮器的長度由廠家人員現(xiàn)場測量，按實際長度加工,，消除了設(shè)計與長度的實際誤差,，方便安裝，如有不匹配的結(jié)果,，請勿強行安裝,。異形鋼在運輸過程中輕放，不會損壞或變形,；堆放時使用枕木墊高,，避免風(fēng)吹雨。用完后才能用,，現(xiàn)場配合比和原材料,、鋼筋等試驗結(jié)果符合要求后才能使用。

伸縮縫廠家

各種型號的伸縮器均由專業(yè)生產(chǎn)廠家成套供應(yīng),。預(yù)裝配的伸縮裝置由制造商裝配好,，用專用設(shè)備包裝后運至現(xiàn)場。組裝的伸縮器在出廠前,，生產(chǎn)廠按圖紙要求安裝尺寸,，用夾具固定，以保持圖紙所需寬度并分別標明重量,、吊點位置,。如果過長的組合伸縮裝置受運輸長度的限制或其它原因，在工廠試裝配后,，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準,，可分段裝配運輸,，但模數(shù)伸縮裝置必須在工廠裝配。使用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口,，注意前后左右位置要準確,。遇到阻滯的預(yù)埋筋可適當(dāng)拉彎，然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調(diào)整伸縮縫裝置的頂面高度,，直到頂面比路面低0-9mm,，這時如果伸縮縫裝置的縫隙寬度符合安裝溫度的要求，就用鋁合金尺調(diào)整伸縮縫裝置的頂面高度,。