產(chǎn)品品牌:旭升工程
產(chǎn)品類型:模數(shù)式160型伸縮縫
服務(wù)范圍:全國任何地區(qū)
應(yīng)用場景:橋梁,,人行道,高速路,,快速路,,高鐵地鐵,高架橋建筑等地段
承接工程:D160型模數(shù)式伸縮縫裝置
D160模數(shù)式伸縮縫裝置更換
D160型模數(shù)式橋梁伸縮縫安裝
【源頭工廠】【駛過平穩(wěn)】【噪音輕巧】【安裝簡便】
D160型模數(shù)式橋梁伸縮縫是由邊梁,、中梁,、橫梁、位移控制系統(tǒng),、密封橡膠條等構(gòu)件組成的伸縮裝置,。
D160型模數(shù)式橋梁伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,,二者受力時(shí)互不干擾,,分工明確,,這樣既保證受力時(shí)安全,又能達(dá)到位移均勻,,使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,,使位移控制箱體積減小到小范圍,,節(jié)約了鋼材。
D160型模數(shù)式橋梁伸縮縫是現(xiàn)在公路橋梁工程中運(yùn)用較多的橋梁伸縮縫之一,,隨著交通量的增多,,現(xiàn)在重載車輛在不斷的增加,公路橋梁,、鐵路橋梁伸縮縫在不斷的接受著挑戰(zhàn),,給160型伸縮縫造成各種各樣的破壞,,因而需要采取一定的措施,,防治病害的發(fā)生,并找到病害的真正原因,。同樣,伸縮縫處會出現(xiàn)各種跳車的問題,,給通車造成一定的不舒適性,,影響橋梁的運(yùn)營,。
伸縮縫鋼梁:鋼梁是一種擠壓成型的復(fù)雜截面鋼梁,由低炭鋼制成,,在生產(chǎn)制作階段已作了相關(guān)處理,鋼梁可以用焊接等方式加工成任意長度,,從而安裝時(shí)使伸縮縫與橋面拱度一致,。
首先:伸縮縫安裝的標(biāo)高與兩側(cè)的路面有差異可能會引起160伸縮縫處跳車,固定的混凝土?xí)a(chǎn)生不同程度地?fù)p壞,,伸縮縫本身的變形或者錨固筋脫落等造成的早期損壞,。可能造成的原因是多種多樣的,,有的是因?yàn)楸旧碣|(zhì)量問題,,施工不當(dāng),,以及車輛長期的沖擊以及疲勞作用。
橋梁伸縮縫的施工難度并不大,,但是工序較為復(fù)雜,,嚴(yán)重影響安裝質(zhì)量的因素多,選擇一個專業(yè)的安裝隊(duì)伍是非常必要的,,要針對原理進(jìn)行施工和操作過程,。
D160型橋梁伸縮縫是一種裝置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置,。安裝橋梁伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化,、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),,而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,并能保證行車平順,、通常國內(nèi)的橋梁伸縮縫都安裝在上部結(jié)構(gòu)的活動端和橋臺,,以及各連接上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通常設(shè)置,,欄桿在接縫處須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位,,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè),,防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu),。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應(yīng)考慮便于清除污物,,并在縫下設(shè)置截水和引水裝置,,使積水排出橋外,。國內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫,,在道碴橋面中,,應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。在公路橋梁的施工中,,伸縮縫施工質(zhì)量不僅會對橋梁結(jié)構(gòu)表面美觀產(chǎn)生影響,,更會對橋梁結(jié)構(gòu)的安全產(chǎn)生影響。
(1)D160型橋梁伸縮縫安裝時(shí)的實(shí)際氣溫與出廠時(shí)的溫度有較大出入時(shí),,須調(diào)整組裝定位空隙值,,伸縮縫定位寬度誤差為士;要求誤差為同一符號,不允許一條縫不同位置上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)號誤差,。
(2)安裝時(shí)D160型橋梁伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合,。如果伸縮縫較長,需將伸縮縫分段運(yùn)輸,,到現(xiàn)場后再對接,。對接時(shí),應(yīng)將兩段伸縮縫上平而置于同一水平而上,,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏,,并校直調(diào)正。
(3)D160型橋梁伸縮縫的標(biāo)高控制與固定,,采用龍門吊架和角鋼定位,,使伸縮縫上頂而比兩側(cè)瀝青混凝土而層的標(biāo)高低約2一3 mm。
(4)D160型橋梁伸縮縫的焊接,,臨時(shí)固定后,,應(yīng)對伸縮縫的標(biāo)高再復(fù)測一遍,確認(rèn)在臨時(shí)固定過程中未出現(xiàn)任何變形,、偏差后,,把異型鋼梁上的錨固鋼筋和預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,最好一次全部焊牢,。
(5)模板采用泡沫板,、纖維板、薄鐵皮等材料,,制作應(yīng)牢固,、嚴(yán)密,,要在混凝土振搗時(shí)不出現(xiàn)移動,,并能防止砂漿流入D160型橋梁伸縮縫內(nèi),以免影響橋梁伸縮,。
(6)應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置鋼筋網(wǎng),,帶肋鋼筋網(wǎng)頂部應(yīng)低于路而標(biāo)高30;設(shè)置帶肋鋼筋網(wǎng)(10 cm*10cm)制作的防裂網(wǎng),。
(7)在澆筑混凝土?xí)r將排水軟管埋設(shè)到位,。
1、一定要保定D160型伸縮縫位置高度正確,。為了使毛勒裝置的高度和中線位置正確,,在沿伸縮縫方向每隔2m水平及豎直方向上對稱地將定位鋼筋一端焊在錨板或錨環(huán)上。另一端頂住槽口混凝土,。對于D160型毛勒伸縮縫,,位于支撐箱處的鋼筋應(yīng)在直角處切斷,水平部分向下彎伸,,垂直部分彎入槽內(nèi),,留出支撐箱位置,,將10鋼筋網(wǎng)放在支撐箱下。這項(xiàng)工作在焊接毛勒裝置之前必須完成,。上述工作完成后,,即可綁扎鋼筋,立必要的模板,。
2,、進(jìn)行伸縮縫與鋼筋進(jìn)行焊縫,要求質(zhì)量,,必須保證在拆除鎖定鋼板后,,伸縮縫組合體能吸收結(jié)構(gòu)的位移,而不損壞槽口內(nèi)所澆筑混凝土的凝固,,焊縫長度不小于10d,。
3、施焊結(jié)束后,,根據(jù)伸縮縫型式及梁端縫隙的寬窄,,用泡沫板將縫隙塞嚴(yán),以防漏漿,,塞縫寬度要保證伸縮縫設(shè)計(jì)的較小寬度,,然后沖洗槽口,,將槽口雜物清理干凈。
4,、在橋面上對稱澆筑混凝土,。按設(shè)計(jì)標(biāo)號對稱澆筑混凝土,尤其應(yīng)注意伸縮縫邊梁下,,錨環(huán),,錨板及支撐箱下部混凝土的密實(shí)性,支撐箱下宜用小石子混凝土,。為了減少混凝土的收縮量,,在攪拌過程中添加0.3‰的鋁粉,作為膨脹混凝土的標(biāo)號不低于上部結(jié)構(gòu)的標(biāo)號,。收漿時(shí)應(yīng)做到頂面與瀝青路面平齊,,混凝土頂面平整度小于2mm。初凝后用草袋覆蓋,,灑水養(yǎng)生,使縫經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)。常溫時(shí),,第二天拆除堵頭模板,養(yǎng)護(hù)期不少于兩周,。
5,、對橋梁進(jìn)行七天左右的封閉施工。為防止過往車輛及行人損壞毛勒伸縮縫,,應(yīng)采取封閉式施工,,當(dāng)半幅橋較后一道伸縮縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí),才能開放交通,,再進(jìn)行另半幅橋的D160型伸縮縫的安裝工作,。
混凝土達(dá)到安頓強(qiáng)度的一半,能夠放置橡膠條,。在裝置之前,,應(yīng)盡量地清潔接縫中的泡沫板和纖維板,以防止在接縫中包括碎屑和混凝土的柔韌程度,。橡膠止水桿應(yīng)平放,長度達(dá)到一致,,表面潤滑,。將橡膠密封圈磨損拉伸,然后平滑成鋼的裂縫,,然后用撬棍推動橡膠密封圈由頂部嵌入,,能夠運(yùn)用鋼槽。需要時(shí)可以涂抹少量肥皂水,,以便于嵌入,。
D160型模數(shù)式橋梁伸縮縫廠家專業(yè)制造商
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